Transmisi mobil adalah salah satu komponen vital dalam sistem penggerak yang memungkinkan mobil untuk berpindah gigi dan mengalami perubahan kecepatan. Untuk mobil keluaran baru umumnya memakai transmisi otomatis, agar pengguna bebas ribet oper gigi selama berkendara.
Sistem transmisi otomatis yang cukup canggih apabila mengalami kerusakan, dapat menyebabkan masalah yang cukup serius dan mahal jika tidak segera ditangani. Dalam artikel ini, Mobil123 akan membahas gejala kerusakan transmisi otomatis, dan beberapa penyebab umum dari masalah tersebut.
Gejala Kerusakan Transmisi Otomatis
Menimbulkan Suara
Salah satu gejala kerusakan mobil di bagian transmisi paling umum adalah ketika Anda mendengar suara tidak biasa ketika mobil berpindah gigi.
Suara-suara seperti gemeretak, mendesis, atau berderak bisa menjadi tanda bahwa sesuatu tidak berjalan baik di dalam transmisi.
Perpindahan Kasar
Selanjutnya ada gejala kerusakan mobil di bagian transmisi yang bermasalah cenderung menyebabkan perpindahan gigi menjadi tidak mulus.
Anda mungkin merasa goncangan saat mobil berpindah dari gigi satu ke gigi lainnya, atau ada tanda-tanda ketidakstabilan saat mengendarai mobil.
Kurang Responsif
Jika Anda merasa mobil tidak merespons dengan cepat terhadap akselerasi atau perpindahan gigi, ini bisa menjadi indikasi bahwa ada gejala kerusakan di bagian transmisi mobil sedang bermasalah.
Anda mungkin mengalami penundaan atau hambatan saat mencoba meningkatkan kecepatan.
Sulit Pindah Gigi
Salah satu gejala kerusakan mobil di bagian transmisi paling mengganggu adalah kesulitan saat mencoba mengganti gigi.
Anda mungkin mengalami kesulitan saat menggeser tuas transmisi dari posisi P ke posisi D, atau sulit saat melakukan perpindahan gigi dari D ke 3 dan 2 atau L selama mengemudi.
Oli Transmisi Bocor
Oli transmisi berfungsi untuk melumasi bagian-bagian internal transmisi dan mencegah keausan berlebihan.
Jika Anda melihat gejala kerusakan mobil di bagian transmisi seperti tumpahan oli di bawah mobil atau mengendus aroma oli yang terbakar saat mengemudi, itu adalah tanda bahwa transmisi mungkin mengalami kebocoran.
Penyebab Transmisi Otomatis Bermasalah
Salah Menggunakan Oli Transmisi
Menggunakan oli transmisi yang tidak sesuai dengan spesifikasi pabrikan atau menggunakan oli yang tidak berkualitas baik sehingga berdampak buruk dan dapat menyebabkan kerusakan pada transmisi.
Oli transmisi yang tepat adalah penting untuk melumasi dan menjaga suhu transmisi tetap stabil.
Penggunaan yang Kasar atau Agresif
Pemakaian yang kasar seperti akselerasi dan pengereman yang tiba-tiba, terutama pada kondisi jalan yang ekstrim atau berat, dapat menimbulkan tekanan yang berlebihan pada komponen-komponen transmisi. Hal ini bisa mengakibatkan ausnya komponen internal atau bahkan kerusakan pada kopling, gigi-gigi transmisi, atau sistem lainnya.
Tidak Paham Cara Mengoperasikan Transmisi Otomatis
Beberapa pengemudi mungkin tidak sepenuhnya memahami cara kerja transmisi otomatis. Misalnya, mereka mungkin tidak mengetahui kapan sebaiknya menggunakan mode overdrive, kapan harus mengaktifkan mode manual (jika ada), atau bahkan tidak mengerti pentingnya parkir di posisi “P” (parkir) untuk menghindari beban berlebih pada transmisi saat parkir.
Rusak Akibat Menarik Beban Berat Secara Berlebihan
Menggunakan kendaraan untuk menarik beban yang melebihi kapasitas maksimumnya dapat memberikan tekanan berlebih pada transmisi, menyebabkan overheating atau keausan pada bagian-bagian penting.
Tidak Pernah Ganti Oli Transmisi
Oli transmisi harus diganti secara teratur sesuai dengan rekomendasi produsen.
Jika oli transmisi tidak diganti secara berkala, maka kemampuan pelumasannya akan menurun, meningkatkan risiko keausan dan kerusakan transmisi.
Menunda Penggantian Sparepart Transmisi
Komponen transmisi, seperti kopling, torque converter, dan bearing, akan mengalami keausan seiring waktu.
Jika ada bagian yang sudah aus atau rusak, harus segera diganti. Menunda penggantian sparepart yang rusak dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada transmisi secara keseluruhan.
Jenis-Jenis Oli Transmisi Otomatis
Transmisi otomatis telah menjadi fitur umum dalam mobil modern, dan untuk menjaga kinerja yang optimal, penggunaan oli transmisi yang tepat sangat penting.
Berikut adalah beberapa jenis oli transmisi otomatis yang umum digunakan:
1. Oli Matik Konvensional
Oli matik konvensional digunakan pada mobil bertransmisi matik konvensional. Jenis oli ini sering disebut sebagai ATF (Automatic Transmission Fluid).
ATF memiliki sifat pelumas yang baik dan dirancang khusus untuk kinerja hidrolis dalam perpindahan gigi transmisi otomatis. Oli jenis ATF memiliki sifat khusus untuk mendukung perpindahan gigi yang halus dan efisiensi dalam transmisi otomatis konvensional.
Sebagai informasi, mobil dengan transmisi manual pun menggunakan pelumas transmisi dari jenis ATF untuk kinerja perpindahan gear transmisi yang lebih smooth.
2. Oli Matic CVT
Oli matik CVT (Continuously Variable Transmission) dirancang khusus untuk digunakan pada mobil otomatis dengan jenis transmisi CVT. Transmisi CVT tidak memiliki gigi tetap seperti transmisi konvensional, tetapi menggunakan sabuk baja atau rantai untuk menciptakan perbandingan gigi yang terus-menerus.
Oli CVT hanya berfungsi untuk mengurangi gesekan dan panas di dalam transmisi, sehingga menjaga komponen transmisi tetap berfungsi dengan baik.
3. Oli Matik Dual Clutch
Oli matik dual clutch digunakan pada mobil dengan transmisi otomatis dual clutch, juga dikenal sebagai DCT (Dual Clutch Transmission).
Transmisi DCT menggunakan dua kopling untuk mengizinkan perpindahan gigi yang lebih cepat dan lancar.
Oli ini memiliki sifat khusus yang dapat mengatasi beban kerja yang tinggi dan mempertahankan stabilitas suhu dalam transmisi DCT.
Solusi Transmisi Otomatis yang Bermasalah
Penggunaan oli transmisi yang tepat dan perawatan yang baik dapat membantu mencegah masalah pada transmisi otomatis.
Namun, jika Anda mengalami masalah dengan transmisi matik, berikut adalah beberapa solusi yang mungkin diperlukan untuk mengatasi masalah tersebut:
1. Ganti Oli
Salah satu langkah pertama yang perlu diambil ketika menghadapi masalah transmisi matik adalah mengganti oli transmisi.
Oli yang kotor atau usang dapat menyebabkan penurunan kinerja dan masalah lain pada transmisi.
Ganti oli secara teratur sesuai dengan rekomendasi pabrikan untuk menjaga kinerja transmisi yang optimal.
2. Bersihkan Body Valve
Body valve adalah komponen penting dalam transmisi otomatis yang mengatur aliran oli dan perpindahan gigi.
Jika body valve terkontaminasi oleh kotoran atau kerak, hal ini dapat menyebabkan perpindahan gigi yang tidak lancar atau bahkan terjebak dalam satu gigi.
Membersihkan body valve secara berkala dapat membantu mencegah masalah ini.
3. Overhaul Total
Jika masalah pada transmisi matik terus berlanjut dan tidak dapat diatasi dengan langkah-langkah perawatan biasa, mungkin diperlukan overhaul total.
Overhaul melibatkan pembongkaran transmisi untuk memeriksa dan mengganti bagian-bagian yang aus atau rusak.
Prosedur ini kompleks dan sebaiknya dilakukan oleh mekanik berpengalaman.
Kesimpulan
Merawat transmisi secara teratur dan mengatasi masalah sejak dini adalah cara terbaik untuk mencegah kerusakan transmisi yang serius dan menghindari biaya perbaikan yang mahal.
Jika Anda mengalami gejala kerusakan mobil di bagian transmisi yang disebutkan di atas, segera bawa mobil Anda ke bengkel terpercaya untuk pemeriksaan dan perbaikan yang tepat.
