CANBERRA – Citroen bersiap menyetop penjualan di Australia pada 2024 ini, setelah penjualan mereka terus menurun. Kini, Ferrari bahkan mampu menjual mobil lebih banyak dari Citroen di sana.
Citroen, seperti dilaporkan oleh Carscoops, mengumumkan berhenti menerima pemesanan mobil baru di Australia mulai 1 November 2024. Padahal, Citroen saat ini merupakan merek mobil yang eksis paling lama di ‘Negeri Kangguru’, sejak kehadiran mereka pada 1923 silam.
Alasan ‘cabutnya’ Citroen dari Australia, tak lain tak bukan, adalah karena transaksi jual-beli mereka yang makin menurun. Penjualan tahunan merek mobil asal Prancis ini di negara tetangga Indonesia tersebut semakin mengecil dari 3.803 unit pada 2007 sampai hanya 175 unit pada 2021.
Hingga kini pun, tidak ada tanda-tanda perbaikan pada performa bisnis Citroen di Australia. Pada semester satu 2024, mereka malah cuma mampu menjual 87 unit kendaraan.
Raihan penjualan Citroen pada Januari-Juni 2024 di Australia sangat rendah, hingga merek supercar dengan pasar yang sangat kecil seperti Maserati maupun Ferrari mampu mencatatkan hasil lebih baik daripada mereka.
Pada semester satu 2024, Maserati diberitakan bisa menjual 200 mobil di Australia. Adapun Ferrari dapat ‘merayu’ 113 pembeli.
Merek-merek sportscar serta supercar lain semisal Lotus, Bentley, plus Aston Martin juga membukukan penjualan lebih baik daripada Citroen pada paruh pertama 2024. Lotus dan Bentley kompak menjual 102 unit, sedangkan Aston Martin 86 unit.
Hanya McLaren serta Rolls-Royce yang penjualannya masih lebih sedikit ketimbang Citroen pada kurun waktu tersebut di Australia, dengan volume masing-masing 41 unit dan 26 unit.
Daftar model Citroen di Australia sendiri terdiri dari C3, C4 crossover, C5 Aircross SUV, C5 X fastback crossover. Konsumen Australia belum sempat mendapatkan versi terbaru dari C3 plus C3 Aircross.
“Sementara kami mengakui dan merayakan sejarah Citroen di pasar Australia yang sangat panjang, kami harus melihat ke masa depan dan mempertimbangkan evolusi cepat, kedinamisan, dan karakter kompetitif dari industri dan pasar lokal di sini, pun dengan permintaan konsumen yang sudah berubah,” kata General Manager Citroen Australia David Owen yang kemudian berjanji tetap mengurus layanan purnajual bagi para pemilik Citroen di sana. [Xan]
