Vespa merupakan salah satu motor yang sangat ikonik dan didambakan oleh banyak orang. Tapi, sekarang harganya terbilang mahal. Jangan harap mendapatkan Vespa matic harga Rp20 jutaan dalam kondisi baru.
Vespa adalah merek motor legendaris yang desainnya sangat klasik. Bentuknya, dari model lawas sampai yang paling modern, masih mirip karena tak banyak berubah.
Citra diri yang Anda dapat ketika mengendarai Vespa akan cukup terangkat. Sampai sekarang, Vespa dinilai sebagai motor yang cukup berkelas, gaul, serta masuk dalam kebudayaan populer alias pop culture di berbagai kalangan.
Harga Vespa sangat variatif, mulai puluhan juta sampai ratusan juta rupiah. Berita buruknya, Vespa matic harga Rp20 jutaan—nominal yang masih relatif terjangkau bagi kebanyakan orang Indonesia—saat ini terpantau hanya bisa didapatkan dalam kondisi bekas.
Jadi, kalau Anda ingin tampak gaya tapi punya modal minim, mari ‘berburu’ Vespa matic harga Rp20 jutaan saja. Namun, sebelum itu, ada baiknya mengenal lebih dalam mengenai merek ini terlebih dahulu.
Sejarah Vespa, Bisnis Awalnya Jauh Sekali dari Sepeda Motor
Ada alasan mengapa Vespa berhasil menjadi merek motor yang sangat sukses, dengan nilai jual tinggi. Buktinya, pada 2024, jaringan diler resmi mereka di Indonesia tidak lagi menjual Vespa matic harga Rp20 jutaan, tapi jauh lebih mahal dari itu.
Vespa sendiri dibuat oleh pabrikan bernama Piaggio. Korporasi asal Italia tersebut, menurut situs resmi mereka, sebenarnya didirikan sejak 1884 silam ketika Rinaldo Piaggio mengambil alih bisnis ayahnya.
Akan tetapi, pada masa awal berdiri, Piaggio merupakan perusahaan yang bergerak di bidang bisnis kelautan. Contoh usaha mereka pada awal abad ke-20 ialah memasok furnitur untuk beragam kapal Italia maupun kapal asing mewah.
Rinaldo yang visioner kemudian memperluas bisnis Piaggio dengan merekrut sejumlah insinyur plus mekanik berbakat demi membangun dan memperbaiki gerbong kereta api.
Inovasinya tak berhenti sampai di situ. Perang Dunia Pertama (PD I) yang terjadi pada 1914 memaksa Rinaldo melihat peluang usaha lain untuk bertahan dan ia memilih bisnis pesawat terbang.
Piaggio memulai dengan memperbaiki dan membangun pesawat amfibi pada 1915, hingga bisa mengakuisisi perusahaan penerbangan yang berbasis di Pisa pada 1917 dan mengambil alih Pegna-Bonmartini. Mereka berhasil membuat beragam pesawat yang disambut baik oleh pasar kala itu.
Keberhasilan di bidang manufaktur pesawat membuat Rinaldo yakin untuk membeli pabrik Costruzione Meccaniche Nazionali di Pontadera.
Pabrik ini berperang penting karena kelak tak hanya membuat mesin pesawat terbang sendiri, tapi juga jenis-jenis kendaraan lainnya saat Piaggio melakukan diversifikasi bisnis.
Pada 1930-an, ketika resesi ekonomi terjadi, Piaggio mampu terus melaju dan merekrut lebih banyak insinyur bertalenta untuk membuat pesawat maupun helikopter.
Pada 1940-an, Enrico Piaggio sebagai penerus Rinaldo menginginkan agar mereka dapat membuat kendaraan individu. Ia pun membebankan tanggung jawab ini kepada Corradino d’Ascianio yang pada 1946 akhirnya mengukir sejarah dengan membuat motor pertama Vespa bertajuk Vespa 98.
Vespa, dalam bahasa Italia, berarti tawon. Inspirasinya datang dari bentuk bodi yang khas plus suara mesin yang membuat Enrico sontak berkomentar bahwa ini adalah ‘sebuah tawon’.
Cerita Vespa pun lantas bergulir terus, bahkan mampu menjalar sebagai sebuah budaya di pasar global. Salah satu pemicu awalnya ialah penampilan Vespa dalam film ‘Roman Holiday’ (1953) yang dibintangi Audrey Hepburn.
Vespa, menurut penelusuran dari berbagai sumber, sudah ‘menyusup’ ke Indonesia sejak 1950-an. Bahkan, pada 1970-an, motor ini sempat diproduksi secara lokal di Pulo Gadung, Jakarta. Nahasnya, pabrik itu tutup pada 1998 karena krisis monter dan Vespa pun sempat menghilang.
Pada 2011, Vespa masuk kembali ke Tanah Air lewat PT Piaggio Indonesia. Mereka terus berkembang hingga pada November 2022 mampu meresmikan pabrik sendiri di Cikarang, Bekasi.
Daftar Model dan Harga Vespa Matic Terbaru 2024, Jangan Harap Ada yang Rp20 Jutaan
Menilik situs resmi Vespa Indonesia, merek tersebut sekarang menjual delapan model model bertransmisi matic. Ada Vespa LX, Vespa Primavera, Vespa Sprint, Vespa GTS, Vespa GTV, Vespa Batik, Vespa Elettrica, Vespa 946 Dragon.
Satu model yakni Elettrica ialah sebuah motor listrik murni (battery electric vehicle/BEV).
Jangan harapkan Vespa matic harga Rp20 jutaan dalam kondisi baru. Pasalnya, model termurah yang dijual diler resmi mereka sekarang yakni LX ialah Rp40 jutaan.
Adapun Vespa matic termahal di Indonesia sekarang ialah 946 Dragon. Harganya mencapai Rp267 juta on the road (OTR) Jakarta.
Berikut rincian model sekaligus harga OTR Jakarta Vespa matic baru ketika artikel ini naik tayang pada awal September 2024:
- Vespa LX 125 i-Get Rp45,35 juta
- Vespa Primavera 150 i-Get ABS Rp54,1 juta
- Vespa Primavera S 150 i-Get ABS Rp56,6 juta
- Vespa Sprint 150 i-Get ABS Rp57,1 juta
- Vespa Sprint S 150 i-Get ABS Rp59,6 juta
- Vespa Batik Rp63,85 juta
- Vespa GTS Classic 150 i-Get ABS Rp79,8 juta
- Vespa GTS Super Sport 150 i-Get ABS Rp85,6 juta
- Vespa GTS Super Tech 300 Rp164,5 juta
- Vespa GTV Rp177 juta
- Vespa Elettrica Rp198 juta
- Vespa 946 Dragon Rp267 juta
Pilihan Vespa Matic Harga Rp20 Jutaan, Semuanya Motor Bekas
Jika melihat beragam situs jual-beli kendaraan, semua model Vespa matic harga Rp20 jutaan ialah unit seken. Pilihannya antara LX 125, LX 150, Vespa S, atau Primavera.
Tahun produksinya beragam, mulai dari 2012 sampai 2020. Jadi, usia kendaraannya berkisar antara empat hingga 12 tahun.
Berikut adalah beragam contoh iklan Vespa matic harga Rp20 jutaan yang tersebar di area Jakarta dan sekitarnya:
- Vespa LX 150 2012 Rp20 juta
- Vespa LX 150 2012 Rp24 juta
- Vespa LX 150 2013 Rp25,5 juta
- Vespa LX 150 2013 Rp26 juta
- Vespa S 2012 Rp26,5 juta
- Vespa S 2013 Rp26,5 juta
- Vespa S 2013 Rp27 juta
- Vespa S 2013 Rp27,5 juta
- Vespa LX 125 i-Get 2017 Rp27,5 juta
- Vespa LX 125 i-Get 2017 Rp29 juta
- Vespa Primavera 150 2014 Rp29 juta
Kesimpulan
Vespa adalah motor yang menjanjikan citra yang positif bagi pengendara maupun penumpangnya. Merek dengan sejarah panjang ini telah menjadi bagian dari gaya hidup pop culture masyarakat urban di berbagai negara.
Akan tetapi, harga Vespa matic baru kini sudah terbilang sangat mahal. Model termurah yang berkapasitas mesin hanya 125 cc saja sudah berbanderol Rp40 jutaan yang bisa disetarakan dengan motor-motor dari merek Jepang bermesin 150 cc seperti Yamaha Nmax atau Honda PCX.
Orang-orang yang mau tampil ‘kalcer’ tapi hanya punya modal yang minim tak perlu khawatir. Di pasar kendaraan seken, ternyata tersedia Vespa matic harga Rp20 jutaan.
Opsinya pun terbilang beragam, mulai dari model LX, S, maupun Primavera. Umur unitnya beranekaragam pula, sehingga Anda bisa memilih sesuai kebutuhan, selera, dan tentunya jumlah duit yang tersedia di kantong. [Xan/YS]
