Honda Beat selama bertahun-tahun sukses jadi skuter matic terlaris di Indonesia. Motor ini begitu diminati karena harganya termasuk paling murah. Bagi kalangan anak muda, Honda Beat seringkali jadi bahan modifikasi dengan berbagai tema.
Tujuan modifikasi yang mereka lakukan di Honda Beat ini macam-macam, ada yang ingin motornya kencang dan ada juga yang ingin tampil unik sesuai selera.
Modifikasi Beat boleh kalian lakukan untuk mengubah motor jadi beda dari lainnya, tujuannya supaya tak merasa bosan dengan kondisi standar.
Tidak hanya dari segi tampilan, kalian juga bisa melakukan upgrade dari sisi performa yang lebih oke dari bawaan pabrik. Bisa saja di balik penampilan motor yang standar, ternyata performa mesin dan CVT sudah di-upgrade jadi makin bertenaga.
konsep modifikasi yang akan dilakukan, sebetulnya harus tetap disesuaikan dengan kemampuan. Jangan sampai, kalian memaksakan ingin tampil beda dengan keuangan dan wawasan yang pas-pasan.
Karena ingin tampil beda, kadang pemilik Honda Beat memodifikasi dengan cara suka-suka dengan budget seadanya. Ini sudah sering terjadi dan dilakukan anak-anak remaja yang kebelet Thailook dan akhirnya mendapat cibiran orang banyak. Hasilnya sudah bisa ditebak, modifikasi asal-asalan bikin motor mereka jadi alay.
Agar bisa tetap enak dilihat dan nyaman dikendarai, berikut ini lima konsep untuk kalian yang ingin memodifikasi Honda Beat kesayangan.
1. Modifikasi Cutting Sticker, Bisa Lucu atau Seru
Modifikasi penampilan yang paling gampang diaplikasikan pada Honda Beat ialah dengan melapisi body memakai cutting sticker. Sekarang ini begitu banyak pedagang cutting sticker yang bisa menggarap desain untuk livery motor kita. Tema desainnya pun bebas, bisa anime, grafis, atau livery balap.
Desainnya ini bisa kita pesan di tukang sticker sesuai selera. Bahkan kini beberapa toko sticker juga menyediakan mesin printing sticker, sehingga memudahkan dalam pengerjaan desain dan pemasangan
Adapun proses pengerjaan cutting sticker tergantung dari tingkat kesulitan desain yang kita inginkan. Pemasangannya juga cukup singkat, hanya beberapa jam saja untuk metode cutting. Sementara itu bila memakai bahan printing, pemasangannya bisa lebih cepat, kisaran satu jam.
Untuk modifikasi decal atau cutting sticker biayanya tak terlalu mahal, siapkan uang ratusan ribu rupiah saja untuk memesan decal sticker yang nantinya akan menutupi semua bagian bodi. Untuk desain yang mudah dan ready stock biasanya berkisar antara Rp 250 sampai 500 ribu tergantung bahan yang digunakan.
Melapisi body dengan sticker juga bisa menjadi solusi untuk melindungi cat asli motor dari goresan halus. Bila sudah bosan, stickernya bisa dikelupas dan bodi motor jadi polos kembali.
Sebagai informasi, bisa bertahan selama 2-3 tahun sehingga cocok bagi kalian yang mudah bosan.
2. Modifikasi Racing Look, Meningkatkan Performa Motor
Untuk kamu yang tidak suka penampilan yang rame dan heboh mungkin tergoda untuk jenis modifikasi racing look. Modifikasi ini lebih mengedepankan sisi performa ketimbang penampilan.
Viaya modifikasi racing look untuk harian ini tidaklah sedikit. Bila ditotal, harga part yang terpasang bisa mencapai jutaan hingga belasan juta rupiah.
Jelas tidak bisa sembarangan dalam menggarap modifikasi racing look ini. Tak cuma sekedar tampil racing, performa motor juga harus lebih meningkat secara signifikan. Modifikasi sebaiknya dilakukan oleh mekanik yang benar-benar piawai soal mesin agar hasilnya maksimal.
Untuk tahap awal, kalian bisa mengubah beberapa bagian seperti ban, shockbreaker, pelek, hingga knalpot dengan merek bertema racing. Kemudian, lakukan penyesuaian pada roller serta mengganti belt CVT dan komponen kampas ganda memakai produk aftermarket kenamaan.
Bila punya dana berlimpah, kalian boleh melakukan bore up dengan meningkatkan kapasitas mesin Honda Beat kesayangan. Paling umum, volumetrik silindernya naik menjadi 125-130 cc untuk pemakaian harian. Bila kalian melakukan bore up mesin, maka harus ada beberapa penyesuaian lain dari sisi pengapian dan pengaturan suplai bensin.
ECU perlu ganti dengan produk aftermarket dengan spesifikasi bore up, begitu pula sistem injeksi bahan bakar perlu dioptimalkan supaya suplai bensin ke mesin tidak kering.
Secara spesifikasi, bisa kita anggap semi kompetisi karena performanya sudah cukup jauh di atas rata-rata. Tapi spesifikasinya belum bisa ikut ajang balap resmi.
Spek semi balap ini memiliki durabilitas yang cukup baik untuk pemakaian harian. Cukup banyak produk aftermarket yang menawarkan handling dan durabilitas yang cukup awet, misalnya saja Daytona, Ohlins, Faito, dan masih banyak lagi.
Tapi ingat, modifikasi ini jangan disalahgunakan untuk kebut-kebutan atau balap liar di jalanan. Spek motor yang lebih galak cukup digunakan joyride atau touring, menikmati performa saat jalanan kosong saja.
3. Honda Beat Thailook, Bikin Motor Tampil Ramping
Secara konsep, modifikasi dengan tema Thailook bisa menunjang penampilan motor agar terlihat lebih unik dan ngejreng. konsep Thailook di Thailand bertujuan membuat penampilan motor jadi ramping.
Modifikasi ini memakai ban yang ukurannya proporsional yaitu 60/80 17 dan 70/80 17 sehingga masih aman untuk pemakaian harian. Aksesoris untuk kontes modifikasi atau tema Thailook juga tidak murahan dan sering kali diimpor langsung dari Thailand.
4. Modifikasi Babylook, Bikin Motor Tampil Imut
Aliran modifikasi Babylook ini berkebalikan dengan Thailook walau sama-sama dari Thailand. Dalam tema ini kita tak perlu menggunakan ban cacing. Secara penampilan, motor makin dan modis tapi tidak mengorbankan kenyamanan untuk berkendara.
Ban yang digunakan pada tema Babylook merupakan ban yang ukuran tapaknya lebih lebar tapi dengan profil lebih tipis dindingnya. Ubahan ini tentunya membuat berkendara tetap aman dan nyaman.
Aliran modifikasi motor Beat Babylook biasanya mensyaratkan untuk menggunakan striping dari Honda Beat versi Thailand, yaitu Honda Icon dan beberapa pernak pernik aksesoris khas Thailand.
Modifikasi ini juga turut meningkatkan performa karena biasanya menggunakan knalpot Tsukigi. Knalpot ini memiliki desain mirip knalpot original, namun sejatinya merupakan knalpot aftermarket.
Selebihnya, aksesoris yang terpasang jadi mirip seperti tema racing look untuk harian. Kita bisa memasang shockbreaker aftermarket sesuai budget yang dimiliki.
5. Modifikasi Beat ‘Mbeerrr Gledek’
Jenis modifikasi yang satu ini paling sering dilakukan oleh remaja tanggung. Tujuannya ingin motor tampil imut seperti Thailook, tapi berujung norak karena budget minim. Hasilnya sudah bisa ditebak, motornya jadi alay dengan ban cacing dan knalpot bobokan.
Karena ekspektasi yang tidak realistis itulah, membuat garapan Thailook mereka jadi cibiran. Mulai dari pemakaian aksesoris KW yang kualitasnya tidak jelas, ban cacing murahan yang sering bocor, hingga suara knalpot yang bising.
Bahkan, modifikasinya sampai dijuluki sebagai “mbeerrr gledek” yang berasal dari suara knalpot bobokan tapi tarikannya ngempos. Motornya tidak bisa lari kencang dan berisik doang, penampilannya juga jadi tidak menarik dipandang.
Dampaknya, mereka juga sering membahayakan pengguna jalan lainnya. Profil ban cacing yang kecil dan tipis mudah selip saat jalanan basah. Ban cacing ini juga mudah bocor apabila melewati jalan kerikil. Itulah mengapa jenis modifikasi khas anak alay ini mendapat cibiran di manapun.
