Pada ajang GIIAS 2024 lalu, Royal Enfield memperkenalkan produk sepeda motor adventure terbaru mereka yaitu The All-New Himalayan 450. Sepeda motor ini diciptakan dengan tujuan, menginspirasi rasa percaya diri, serta andaldan untuk digunakan untuk pergi berkendara ke mana saja.
Mundur ke belakang, Royal Enfield menciptakan sepeda motor Himalayan pertama pada tahun 2016. Sepeda motor ini diciptakan dengan satu tujuan, yakni dapat berkinerja baik di medan dan kondisi cuaca yang tidak bisa ditebak di pegunungan Himalaya. Pihak Royal Enfield mengklaim bila sepeda motor ini mampu melintasi medan apa pun di seluruh dunia.
Teknologi yang tersedia pada The All-New Himalayan 450 berfokus pada satu tujuan, yaitu untuk memberikan pengalaman lebih baik bagi pengendara. Untuk itu, kali ini kami akan membahas berbagai fakta penting seputar Royal Enfield Himalayan, yang menjadikannya begitu tangguh sebagai motor adventure.
1. Royal Enfield Himalayan Dirancang dengan Platform Baru yang Perkasa di Segala Medan
Royal Enfield mendesain The All-New Himalayan 450 untuk menjadi yang terbaik dalam kemampuan jelajah. Pabrikan motor asal India itu telah menciptakan sasis dan ergonomis yang sangat sesuai untuk adventure touring.
The All-New Himalayan memiliki ground clearance yang lebih tinggi dan jarak main suspensi yang panjang, sehingga memungkinkan pengendara untuk melewati medan yang lebih terjal tanpa khawatir bebatuan membentur bagian kolong mesin.
Frame twin-spar baru yang berbahan besi dirancang untuk memberikan kemampuan tangguh di situasi off-road tanpa membuat sepeda motor ini jadi terlalu tinggi atau mengintimidasi. Frame baru ini lebih kaku dan lebih kuat, meningkatkan performa dan stabilitas saat menikung.
Suspensi depan Showa cartridge-type inverted fork baru dirancang untuk bekerja di berbagai kondisi, dari jalanan yang mulus hingga pinggiran sungai yang berbatu. Suspensi berkualitas tidak hanya tangguh dari sisi performa.
Suspensi depannya membuat motor dapat dikendalikan dengan baik membuatnya lebih mudah bagi pengendara saat melintasi medan lepas yang tidak dapat ditebak, memungkinkan pengendara untuk lincah bermanuver pada arah mereka berkendara.
The All-New Himalayan menggunakan kombinasi roda depan 21 inci dan roda belakang 17 inci dengan velg aluminium dan ban khusus yang baru. Hasilnya, roda menghasilkan cengkeraman kuat serta handling dan stabilitas yang sangat baik di kondisi on-road maupun off-road.
2. Performa Mesin Tangguh Untuk Melahap Pegunungan Terjal
The All-New Himalayan 450 didukung mesin Sherpa 452 cc terbaru yang memiliki desain semi-dry sump untuk memaksimalkan ground clearance dan memungkinkan bentuk yang ringkas.
Mesin Sherpa 450 dirancang menggunakan setup pompa air dan radiator twin-passterintegrasi untuk pendinginan optimal, dan sangat mendukung saat berkendara di medan terjal di dataran tinggi.
Mesinnya menghasilkan tenaga maksimum 40,02 PS di 8.000 rpm, dan torsi maksimum 40 Nm di 5.500 rpm, dapat menghasilkan 90 persen torsinya mulai dari 3.000 rpm ke atas. Karakternya memberikan penyaluran tenaga yang terkendali tanpa harus di-gas secara berlebihan.
Mesinnya memiliki tenaga dan torsi lebih besar, serta menghasilkan performa rpm rendah yang sangat baik sesuai dengan karakter Royal Enfield.
Dengan karakteristik ini sangat berguna saat berkendara mendaki medan yang licin, memungkinkan sepeda motor ini untuk menghasilkan traksi optimal. Performa yang digabungkan dengan penyaluran torsi yang terus mengisi sehingga memberikan pengalaman yang nyaman saat berkendara berdua dan dengan barang bawaan.
Gearbox six-speed yang baru menghasilkan fleksibilitas rasio yang lebih tinggi dan kemampuan lebih baik saat berkendara di jalan aspal. Hal ini dihasilkan oleh teknologi assist slipper clutch yang menggunakan kabel, memberikan kemampuan kopling yang lebih ringan dan durabilitas kopling yang lebih lama.
3. Posisi Berkendara yang Ergonomis
Rangka baru dan desain mesin yang ringkas memberikan kesempatan untuk meningkatkan ergonomik posisi duduk pengendara, terutama saat berkendara dengan posisi berdiri.
Himalayan terbaru ini desainnya lebih ramping di antara kaki, menghasilkan pengendalian yang lebih baik di posisi berdiri dan membuatnya lebih mudah bagi pengendara untuk memijakkan kaki di foot step saat di posisi duduk.
Baik tempat duduk pengendara maupun penumpang telah dirancang untuk memberikankenyamanan maksimal untuk perjalanan panjang, baik on-road maupun off-road.
Bagian belakang dari tangki bensin 17-liter telah dibuat lebih ramping untuk memberikan kesan lebih nyaman bagi lutut pengendara. Bentuk tempat duduk pengendara dan penumpang tipe split memungkinkan tempat duduk pengendara untuk ditinggikan hingga 20mm.
Selain tempat duduk standar, tersedia juga opsi low seat. Di antara tempat duduk standar dan low seat, pengendara dapat menyesuaikan tinggi tempat duduk dari 805mm hingga 845mm. Hal ini sangat memungkinkan karena didukung dengan frame dan tangki yang lebih ramping, menghasilkan ground access yang lebih baik.
4. Fitur Untuk Adventure yang Lebih Lengkap
Fitur yang tersedia pada The All-New Himalayan 450 disiapkan untuk memberikan pengalaman lebih baik bagi pengendara.
Firur pertama dan terpenting adalah panel instrumen TripperDash yang baru. Bentuk bulatnya yang klasik memiliki berbagai fitur inovatif bagi pengendara, dengan pilihan tampilan bergaya analog tradisional dan tampilan digital yang modern.
TripperDash terbaru menawarkan navigasi full map pada layar bulat yang pertama di dunia, yang diciptakan dengan basis Google Maps Platform dengan panduan suara yang tersedia dalam lebih dari 130 bahasa.
Terdapar Controller joystick di bagian kemudi tangan kiri yang memungkinkan pengendara untuk mengendalikan cluster serta musik, panggilan telepon dan pesan sebagai bagian dari konektivitas mobile.
Lebih lanjut, pengendara dapat memilih antara mode berkendara Performance dan Eco, menyesuaikan respon throttle melalui ride-by-wire setup yang baru. Pada Himalayan terbaru ini juga menyediakan fitur dimana ABS belakang dapat dimatikan untuk pengalaman berkendara off-road yang lebih menarik.
5. Harga dan Garansi Unit dari Royal Enfield
The All-New Himalayan 450 sudah tersedia untuk pasar Indonesia mulai bulan Juli 2024 dengan harga eceran yang direkomendasikan sebagai berikut:
- Base Variant: Rp151.500.000
- Pass Variant: Rp156.500.000
- Summit Variant: Rp159.600.000
- Summit (Tubeless) Variant: Rp162.500.000
Semua sepeda motor Royal Enfield dilengkapi dengan 3 Years Warranty tanpa batasan kilometer, dan 24-Hour Roadside Assistance selama 2 tahun. Jaminan tersebut memberi keleluasaan para pemilik untuk mengendarai motor mereka kemanapun tanpa cemas.
Kesimpulan
Sebagai sebuah motor adventure, Royal Enfield Himalayan berusaha memberikan paket lengkap yang dibutuhkan oleh para penjelajah. Melihat spesifikasi yang diberikan oleh Royal Enfield Himalayan, seolah ingin menunjukkan kalau motor ini bisa digunakan dalam situasi dan kondisi berkendara sesulit apapun medannya.
Posturnya tinggi, gagah, tangguh, tapi tidak intimidatif untuk yang melihat atau pengendara yang memakainya. Royal Enfield merancang Himalayan agar ergonomis untuk berkendara di berkendara di berbagai situasi.
Pengendara bisa menggunakannya untuk berpetualang dan menjelajah alam liar tanpa khawatir. Namun di sisi lain, Royal Enfield Himalayan juga dirancang tetap nyaman untuk berkendara touring jarak jauh di jalan raya.
