Mobil matic kini jadi solusi praktis berkendara di kota besar. Bahkan kalangan perempuan kini semakin terbantu dengan hadirnya mobil matic dengan harga murah. Tak perlu bingung, ada banyak pilihan mobil matic murah di bawah Rp100 juta untuk kamu dengan budget terbatas.
Bagi kaum hawa, mobil matic yang cocok ialah jenis city car. Ukurannya cukup mungil sehingga tak repot bila harus bermanuver di kemacetan. City car ini bakal sangat memudahkan untuk kendaraan harian ke kantor atau antar anak sekolah.
Berikut ini lima opsi mobil matic murah dengan harga bekas di bawah Rp100 juta untuk para wanita. Simak ulasannya berikut ini.
1. Honda Brio Satya E Gen 1, Mobil Matic Bekas yang Murah dan Lincah
Honda Brio generasi pertama memiliki desain yang imut, minimalis, tapi tetap stylish. Untuk kalangan remaja, Brio ini jelas sangat ideal dari penampilan dan karakternya yang fun to drive.
Brio gen 1 memiliki spesifikasi ukuran panjang 3.640 mm, lebar 1.680 mm dan tinggi 1.485 mm. Eksteriornya cukup modis dengan fitur yang menarik. Dilengkapi projector headlamp dengan LED light guide, power retractable door mirror dengan LED turning signal, side under spoiler, rear glass garnish dan side sill garnish.
Bentuk sisi belakangnya ikonik dengan panel kaca besar dan rata seperti punggung setrika. Desainnya jadi keunikan tersendiri karena kaca dan pintu bagasi jadi satu.
Konsekuensi terbesar ada pada kapasitas bagasi minim sehingga tak cocok dijadikan mobil keluarga yang sering membawa banyak barang.
Fitur hiburan selama perjalanan mengandalkan layar sentuh berukuran 6.2 inci, yang dapat digunakan untuk menonton hingga memilih lagu favorit dari smartphone via jack kabel USB. Kekurangan Brio Satya hanya ada pada head unit 2DIN belum ada Bluetooth.
Brio generasi pertama didukung mesin i-VTEC L12B 4-silinder 1,2-liter. Mesin ini mampu memproduksi tenaga mencapai 89 hp pada putaran 6.000 rpm dengan torsi maksimum 110 Nm pada 4.800 rpm. Pilihan transmisi yang tersedia yaitu matic CVT dan manual 5-percepatan.
Honda Brio adalah mobil perkotaan yang menyenangkan saat dikendarai. Mobil ini pengendaliannya pun lincah tipikal Honda, dengan matic yang responsif. Mesin 1.2 lirernya lumayan kencang dan terbukti irit, dengan rasio BBM mudah tembus 20 km/liter.
2. Toyota Yaris 1.5 S 2008, Matic Murah dengan Fitur Mewah
Toyota Yaris bakpao mulai dijual di Indonesia pada tahun 2006. Yaris generasi pertama ini sempat mengalami dua kali penyegaran, pertama tahun 2009 dan yang kedua, tiga tahun setelahnya.
Dengan budget Rp90 jutaan, Yaris tipe S jadi opsi menarik, karena jadi tipe teratas dengan fitur terlengkap. Fitur hiburan dibekali head unit 2DIN dengan 6 buah speaker.
Fitur keselamatan pada Yaris S dibekali dual SRS airbag, Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD) dan terakhir Brake Assist (BA). Pengereman didukung rem cakram untuk semua rodanya.
Pada tipe S juga dilengkapi retractable electric mirror, intermittent wiper hingga tambahan body kit dengan bentuk lebih sporty.
Toyota Yaris bakpao dibekali mesin legendaris 1NZ-FE 4-silinder segaris DOHC 16 valve VVT-i berkapasitas 1.497 cc. Tenaga yang dihasilkan sebesar 109 PS di 6.000 rpm serta torsi mencapai 142 Nm pada 4.200 rpm.
Pada generasi pertama ini, Yaris tersedia dalam pilihan transmisi otomatis konvensional 4-percepatan dan manual 5-percepatan.
3. Suzuki SX4 X-Over 2009
Suzuki SX4 X-Over di Indonesia pertama kali hadir pada 2007 dan penjualannya dihentikan pada 2012. Kini, harga pasaran Suzuki SX4 Gen 1 bekas sudah relatif terjangkau, di kisaran Rp90 jutaan untuk keluaran 2009 dengan transmisi matic.
Penampilan SX4 pun cukup menarik dari sisi desain yang maskulin. Ini karena SX4 dirancang oleh studio Italdesign milik Giorgetto Giugiaro. Postur yang cukup besar dengan ground clearance tinggi membuat SX4 X-Over tampil gagah.
Bila diperhatikan sekilas, desain Suzuki SX4 X-Over seperti hasil kawin silang dari Grand Vitara generasi ketiga dan Swift generasi kedua. Ground clearance setinggi 175 mm berpadu over fender minimalis terpasang menghiasi velg 16 inch dengan balutan ban Bridgestone Turanza 205/60 R16, membuatnya memiliki kemampuan off road ringan.
Untuk mobil 5-seater, ruang kaki di SX4 generasi pertama ini cukup lega untuk penumpang depan, begitu juga penumpang belakang. Suzuki SX4 X-Over juga punya headroom yang tinggi, memberi kesan pandangan yang luas.
Suzuki SX4 dibekali mesin M15A 1.5 L vvt DOHC 16 valve yang mampu memproduksi tenaga 100 ps pada 6000 rpm dan torsi 133 Nm pada 4000 rpm. Mobil ini tersedia dalam pilihan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Tenaganya cuma 100 ps sehingga kurang responsif bila memakai transmisi otomatis.
4. Nissan March 1.2 2011
Nissan March punya tampilan yang membulat, imut-imut, serta minim sudut membuat sehingga cukup disukai kalangan perempuan.
Nissan March tergolong punya dimensi yang pas sebagai mobil mungil. March 1.2L berukuran (PxLxT) 3.780 mm x 1.665 mm x 1.525 mm dengan wheelbase di angka 2.440 mm.
Dengan ukuran yang proporsional, interior Nissan March sanggup membawa dua orang penumpang dewasa di belakang tanpa masalah pada ruang kaki dan kepala.
Fitur multimedia di Nissan March cukup menarik, karena didukung layar sentuh 7 inci yang punya banyak fungsi dan koneksi antara lain Apps, Mirroring, Bluetooth, CD/DVD player, USB, HDMI dan banyak lagi fitur lainnya. Kontrol audio juga bisa dilakukan dari lingkar kemudi khusus varian tertinggi XS.
City car ini didukung mesin HR12DE yang juga jadi sumber tenaga di balik kap milik Datsun GO dan GO+. Mesin 3-silinder dengan volumetrik 1.198 cc menghasilkan daya maksimal 76 PS pada 6.000 rpm.
Menariknya, Nissan March 1.2L punya torsi puncak sama seperti 1.5L yaitu sebesar 104 Nm pada 4.000 rpm. March 1.2 tersedia dalam pilihan manual 5-speed atau otomatis konvensional 4-speed.
Untuk fitur keselamatan didukung dua SRS airbags, rem ABS+EBD+BA, sensor parkir 4 titik, ISOFIX + tether. Sementara itu fitur keamanan hanya berupa alarm tanpa immobilizer.
5. Daihatsu Sirion 2014, Tampil Modis Ala Mobil Malaysia
Dari brand Daihatsu, mobil murah dengan transmisi matic yang bisa kalian beli ada Sirion 2014 atau generasi kedua. Sebagai informasi, Sirion merupakan model terlaris di Malaysia dengan nama Perodua Myvi.
Daihatsu Sirion generasi kedua hadir dengan paras yang lebih modern, dan bertahan selama tujuh tahun. Desainnya cukup stylish, dimana pada fascia terdapat grill besar mengusung bahasa desain trapezionidal. Headlamp ukurannya lebih sipit dibandingkan generasi pertama.
Pencahayaan lampu utama telah memakai lensa projector meski masih dengan bohlamp halogen. Kemudian pada bumpernya juga dilengkapi foglamp untuk dukungan pencahayaan. Kelengkapan di eksterior telah memakai spion electric yang sudah dilengkapi lampu sein pada covernya.
Mobil ini mengunggulkan aspek dimensi yang kompak dan kabin ergonomis. Pada varian maticnya, tuas transmisinya diletakan di tengah dashboard seperti milik Sigra. Fitur hiburan di mobil ini menggunakan head unit 2-DIN in-dash, dimana pada tipe teratasnya sudah dibekali dengan switch audio control di sebelah kiri setir.
Secara spesifikasi, Sirion generasi kedua mengandalkan mesin berkubikasi 1.298 cc K3-VE, DOHC, VVTi 4-silinder segaris. Mesinnya mirip dengan yang digunakan oleh Xenia, sehingga tak rumit bila ingin mengopreknya.
Tenaga yang dihasilkan mencapai 92 PS di 6.000 rpm serta torsi 116 Nm pada putaran 4.000 rpm. Sirion generasi kedua tersedia dalam transmisi manual 5-percepatan serta otomatis 4-percepatan ECT. (YS)
