Pilihan Modifikasi Satria Fu, Mulai dari Road Race sampai Drag Race

Suzuki Satria FU hadir dengan desain yang sudah memikat, tetapi bagi sebagian pemiliknya masih ada yang ingin modifikasi Satria Funya agar terlihat berbeda dengan motor lainnya.

Modifikasi Satria Fu bisa dilakukan dengan cara sederhana mulai menganti decal, menjadi Suzuki Raider yang ada di Malaysia dan Vietnam, atau sekedar mengganti warna pelek bawaannya.

Berikut Mobil123 merangkum beberapa pilihan modifikasi Satria Fu yang mungkin bisa jadi acuan Anda:

Modifikasi Road Race

Salah satu pilihan modifikasi yang populer untuk Satria Fu adalah mengubahnya menjadi motor road race. Modifikasi ini ditandai dengan penggunaan ban soft compound berukuran 90/80 atau 100/80, baik di bagian depan maupun belakang, tergantung merek bannya. Bagian suspensi juga mengalami penyesuaian melalui penggantian dengan produk aftermarket yang lebih mumpuni.

Bagian mesin pun tidak luput dari sentuhan modifikasi, seperti penggantian piston, noken as, ecu, dan knalpot. Bahkan, footstep pun ikut diganti dengan model underbone untuk memastikan motor tidak takut mentok saat melibas tikungan dengan kecepatan tinggi. Modifikasi ala Road race menjadi pilihan menarik bagi pemilik Satria Fu yang menginginkan performa tinggi di lintasan.

Namun untuk yang tidak ingin terlalu ekstrem untuk penggunaan harian Anda bisa mengganti ban dan suspensi saja agar lebih nyaman untuk dikendarai.

Menggunakan Kaki-kaki moge

Modifikasi Satria Fu dengan menggunakan kaki-kaki moge menjadi pilihan bagi yang menginginkan tampilan lebih kekar dan kokoh. Bagian pelek, pengereman, dan suspensi depan serta belakang biasanya diambil dari motor lain dengan kapasitas mesin yang lebih besar. Hal ini memberikan kesan tangguh dan memberikan kestabilan ekstra saat berkendara.

Modifikasi ini harus diimbangi ubahan pada bagian mesin agar performa mesin tidak turun drastis karena penggunaan kaki-kaki moge yang jauh lebih besar dibanding bawaannya.

Satria Fu Modifikasi Thai Look

Salah satu modifikasi Satria Fu yang populer untuk mendapatkan tampilan ala drag race adalah dengan mengganti pelek bawaan dengan pelek jari-jari berukuran lebih kecil. Pelek dengan lebar 1.40 sampai 1.60 dipadukan dengan ban tipis memberikan kesan agresif dan ringan.

Dengan penggantian sektor yang disebutkan diatas langsung bisa merubah tampilan Suzuki Satria Fu. Namun, perlu diingat bahwa penggunaan pelek jari-jari dan ban tipis dapat mengurangi kenyamanan berkendara.

Drag Race

Modifikasi ini mirip dengan gaya modifikasi diatas yaitu menggunakan pelek jari-jari dan ban berukuran tipis, tetapi lebih ekstrim lagi karena banyak bagian yang dipangkas untuk mengejar bobot yang ringan seperti mengganti rangka dan swing arm berbahan alumunium dan menggunakan part mesin berperforma tinggi agar mampu melesat lebih cepat.

Di samping itu, modifikasi drag race melibatkan penggantian peredam kejut menjadi yang lebih rigid dan penambahan steering damper untuk mengontrol getaran pada stang. Semua perubahan ini ditujukan untuk memberikan kendali maksimal saat melesat di lintasan drag.

Modifikasi Air Brush

Pilihan modifikasi terakhir untuk Satria Fu adalah menggunakan teknik air brush. Modifikasi ini tidak hanya berfokus pada mewarnai body motor, tetapi juga melibatkan pelek, mesin, kaliper, dan gir belakang. Tujuan utamanya adalah menciptakan tampilan yang unik, memukau serta beda dari yang lain. 

Dalam modifikasi airbrush didalamnya ada beberapa kategori lagi seperti realis, grafis dan tribal.

Melalui seni air brush, pemilik Satria Fu dapat mengekspresikan kreativitas mereka dengan warna dan desain yang sesuai dengan kepribadian mereka.

Restorasi Satria Fu

Selain modifikasi Satria Fu merestorenya kembali seperti baru keluar dari pabrik juga hal yang menyenangkan karena bisa mengembalikan kenangan saat mengendarainya dulu, namun untuk melakukan restorasi membutuhkan biaya yang tidak sedikit apalagi yang ingin direstorasi adalah Suzuki Satria Fu CBU dari Thailand yang harga sparepartnya sudah tinggi.

Sebagai gambaran biaya restorasinya body set dan stiker bisa menyentuh Rp6 jutaan, shock belakang SGP Rp1,2 jutaan, spion SGP Rp240 ribu, master rem depan Rp1,2 juta, saklar kiri Rp700 jutaan, speedometer Rp1 jutaan dan jok set Rp2,5 jutaan.

Belum lagi untuk bahan motornya Satria F CBU bekasnya berkisar Rp7-Rp16 juta tergantung kondisi dan kelengkapan surat-suratnya.

Spesifikasi Satria F Terbaru 2024

Setelah mengetahui pilihan modifikasi Satria Fu dan hal mengenai restorasinya, kami akan membahas secara singkat tentang spesifikasi terbarunya.

Suzuki Satria F kini dijual hanya dalam satu varian yaitu All New Satria F150 Rp28,6 juta, dengan pilihan 4 warna yang menarik yaitu Titan Black Pearl, Bright Ivory, Titan Black, Metallic Mat Stella Blue dan Solarize Silver Metallic Triton Blue.

Memiliki dimensi PxLxT(1,960 mm x 675 mm x 980 mm), jarak sumbu roda 1,280 mm, tinggi jok 765 mm dan berat kosong yang cukup ringan yaitu 109 kg.

Mesinnya 147,3 cc, 1 silinder, 4-tak, Liquid cooled, DOHC 4-valve dipadukan dengan transmisi manual 6 percepatan yang bisa menghasilkan tenaga 13.6 kw/10,000 rpm dan torsi 13.8 N-m/8,500 rpm.

Mesin ini lebih bertenaga dibanding dengan kompetitor di kelasnya yaitu Honda Sonic 150 R yang hanya bisa menghasilkan tenaga 11.8 kW (16.0 PS) / 9,000 rpm serta torsi     13.5 Nm (1.38 kgf.m) / 6,500 rpm.

Suspensi depan nya menggunakan Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli, belakang Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli. Untuk sektor rem depan dan belakang sudah menggunakan rem cakram, lalu untuk pelek menggunakan ring 17 depan dibalut ban 70/90-17 38P, belakang 80/90-17 50P.

Suzuki Satria Fu dilengkapi sejumlah fitur seperti elektrik stater, dan digital speedometer.

Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Satria Fu

Biasanya orang memodifikasi karena ada kekurangan yang ada pada motornya sehingga lebih nyaman saat dikendarai, berikut kelebihan dan kekurangan Suzuki Satria Fu:

Kelebihan Satria Fu

Kelebihan pertama adalah mesin yang bertenaga, ditambah kombinasi transmisi manual yang siap diajak stop & go dijalan.

Kedua adalah desainnya yang ramping, karena umumnya motor jaman sekarang memiliki desain yang besar, motor ini tetap mempertahankan desainnya yang ramping.

Kekurangan Satria Fu

Kapasitas bagasi yang tidak begitu besar jadi Anda akan kesulitan dalam menyimpan perlengkapan berkendara seperti sarung tangan, jas hujan serta toolkit.

Kesimpulan