Mengendarai kendaraan niaga atau truk sekarang ini tidak bisa hanya asal terampil soal mengemudi. Truk keluaran merek Eropa seperti Mercedes-Benz Axor diperlukan pengetahuan awal serta pelatihan khusus mengenai berbagai fitur yang ada di dalamnya.
Truk Mercedes-Benz Axor 2528 CH 6×4 telah dilengkapi berbagai fitur khas seperti Override Switch, Interaxle dan Interwheel (Differential Lock), alarm peringatan kondisi kendaraan, maupun Speed Limiter hingga Cruise Control.
Untuk bisa mengendarai Truk ini, pengemudi wajib memiliki surat ijin mengemudi (SIM) B2 dimana untuk mendapatkannya harus telah berumur 21 – 22 tahun dan telah memiliki SIM B1 lebih dari 12 bulan.
Hal ini diperlukan agar pengemudi memahami risiko keselamatan bagi seluruh pengguna jalan, dan memiliki pengetahuan serta pengalaman untuk mengemudikan kendaraan niaga besar. Seperti apa sih kecanggihan truk Eropa yang masuk ke Indonesia?
Mercedes-Benz Axor 2528 6×4 fiturnya Serasa low MPV keluaran terbaru, karena cukup komplit dan serba elektrik. Pada bagian dasbor tengah kabin, truk Mercedes-Benz Axor dilengkapi dengan berbagai tombol. Berikut ini ulasan mengenai fitur yang tersedia di dashboard Axor 2528 CH 6×4.
Telah Memiliki Power Window
Power-Window (tombol 1) untuk jendela di sisi penumpang. Terdapat tombol power-window (9) untuk jendela di sisi pengemudi. Tombol power-window ini dapat juga ditemukan pada tipe Axor 4928 (T) dan Axor 4028 (T)).
Fitur AC (HVAC – Heating Ventilation Air Conditioning Controls).
Pada tombol (2) berfungsi mengatur kecepatan sirkulasi udara (blower) yang sekaligus mempunyai fungsi untuk mengatur distribusi udara dan juga untuk menghilangkan embun pada kaca depan jika terjadi kelembaban udara yang tinggi.
Ada juga tombol (3) untuk mengatur arah sirkulasi ventilasi udara ke beberapa titik dalam kabin. Terakhir ada juga tombol (4) untuk mengatur tingkatan pendingin udara dan pemanas udara (Heater), yang diikuti tombol (5) untuk aktivasi kompresor AC. Semua tombol untuk pengaturan AC ini dapat juga ditemukan pada tipe Axor 4928 (T) dan Axor 4028 (T)).
Fitur Override Switch
Override Switch ini sebaiknya ditekan ketika menghadapi jalanan menanjak atau saat posisi berhenti di jalan menanjak. Untuk mengaktifkannya tekan tombol 7 yang berguna untuk memisahkan fungsi antara penggunaan rem kaki dengan rem mesin (engine brake). Dalam kondisi normal, kedua jenis rem itu dapat aktif secara bersamaan walaupun hanya pedal rem saja yang diinjak.
Engine Brake, atau constant throttle, pada truk Mercedes-Benz Axor dilengkapi dengan exhaust brake yang dapat membantu proses pengereman menjadi lebih maksimal. Engine brake pada Truk Mercedes-Benz Axor akan aktif ketika RPM engine di atas 900, pedal gas dan pedal kopling tidak diinjak.
Engine brake juga dapat membuat truk lebih hemat bahan bakar, karena saat engine brake aktif tidak adanya penyemprotan bahan bakar setetes pun pada mesin. Keuntungan lainnya saat engine brake aktif yaitu menghemat kampas rem, sistem pendinginan mesin bekerja maksimal, sistem pelumasan bekerja maksimal, hinggga sumber kelistrikan pun tetap optimal.
Fitur Differential Lock
Pada tombol (10) ini berfungsi untuk menghubungkan gardan satu dengan lainnya berputar searah dengan kecepatan yang sama. Ketika jalan licin dan menekan tombol ini satu kali, maka fitur Interaxle (Double ringan) Differential Lock diaktifkan, sehingga truk lebih aman dan tidak tergelincir ketika melakukan manuver. Dengan menekan sekali lagi, Interaxle dan Interwheel (Double berat) Differential Lock akan aktif secara bersama.
Fitur ini membantu ketika satu atau dua roda kehilangan traksi karena masuk ke dalam lubang ataupun lumpur (slip). Aktifnya fitur ini membuat mesin secara otomatis memberi torsi lebih pada roda yang membutuhkan banyak daya.
Fitur Pengaturan Tampilan Panel Instrumen
Pada bagian paling atas di sisi kiri pengemudi (tombol 11 – 12), berguna untuk mengakses tampilan Instrument Panel truk Mercedes-Benz Axor. Terdapat empat icon yang bisa ditekan sebelum melakukan perjalanan. Pertama, icon ( ▤ ) di sisi kanan bawah yang menunjuk berbagai halaman menu dasbor.
Berikutnya terdapat icon ( ⍗ ) di kiri atas untuk menunjukkan berbagai informasi terkait halaman yang sudah dipilih, dan icon ( ➞ ) di kiri bawah untuk melakukan pengaturan pada menu yang dipilih. Tombol terakhir adalah icon ( ⬉ )di kanan atas untuk kembali ke menu utama.
Fitur Cruise Control dan Speed Limiter
Sebagai kendaraan niaga tentu akan menempuh jarak jauh saat pengiriman barang logistik. Untuk itu, Axor telah dilengkapi fitur berkendara seperti Speed Limiter, Cruise Control, dan fungsi pengaturan idle RPM.
Fitur Speed Limiter bisa diaktifkan dengan menekan tombol LIM (14) satu kali ketika mencapai batasan kecepatan yang diinginkan. Untuk menambah ataupun mengurangi batas kecepatan bisa diatur dengan menekan tombol ( + ) ataupun tombol ( – ).
Tombol (LIM) dapat ditekan dua kali guna mengaktifkan fitur Cruise Control dan membuat truk bisa melaju pada kecepatan yang stabil walaupun tanpa menginjak pedal gas. Untuk aktivasi fitur cruise control ini kendaraan harus melaju diatas 15 kpj, pedal gas tidak diinjak dan pedal kopling tidak diinjak selama 5 detik.
Pengemudi juga bisa mempercepat pengisian tekanan angin kendaraan saat memanaskan kendaraan dengan cara menekan tombol 15 pada posisi plus(+). Cara ini bertujuan menaikan RPM mesin sedikit di atas idle RPM dari ± 560 RPM ke ± 750 RPM.
Saklar Lampu Kendaraan
Pada kanan setir pengemudi, Truk Mercedes-benz Axor menghadirkan beberapa tombol untuk mengaktifkan beberapa fitur lampu pada kendaran. Tombol (13) berfungsi menyalakan lampu kota, lampu besar, dan lampu kabut.
Menariknya, pada truk ini sorot cahaya headlamp bisa diatur ketinggian bola lampunya. Pengaturan lampu melalui tombol 12 yang kadang diperlukan ketika terjadi perubahan beban angkutan, sehingga arah tembak lampu pun berubah.
Lampu alis LED / (DRL) Daytime Running Light unit Truk Mercedes-Benz Axor akan otomatis menyala ketika mesin hidup dan akan otomatis mati saat lampu utama dinyalakan.
(YS)
