Jakarta –
Beberapa PO (Perusahaan Otobus) di Sumatera masih menggunakan pelindung berupa terali di kaca depan. Salah satunya seperti di rilisan terbaru PO RAPI. PO asal Medan ini meluncurkan armada terbaru besutan karoseri Laksana dengan sasis Scania. Bus ini menggunakan pelindung terali di depan. Fungsinya buat apa ya?
Sebagai informasi kebiasaan menggunakan terali besi di kaca depan sudah dilakukan sejak lama di bus-bus Sumatera. Hal ini menjadi kebiasaan umum saat jaringan tol Trans Sumatera belum dibangun, sehingga bus-bus harus melewati jalan raya provinsi yang masih sepi dan rawan tindakan kriminal.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Bus-bus Sumatera banyak menggunakan tameng di kaca depan Foto: Screenshot Instagram @bissumatera
Namun seiring berjalan waktu, keberadaan terali tersebut tidak hanya untuk melindungi kaca dari lemparan batu saja. Namun juga buat melindungi kaca dari potensi tertimpa benda keras lainnya seperti ranting pohon.
Secara fungsi, tameng besi tersebut memang punya manfaat besar untuk meredam lemparan batu atau potensi kejatuhan benda lain seperti ranting pohon. Tapi dilihat secara estetika, tambahan terali di depan kaca tersebut mengurangi kadar kemewahan sebuah bus, apalagi jika bus tersebut menggunakan sasis premium dan bodi mewah.
Selain PO RAPI, beberapa bus Sumatera yang masih menggunakan pelindung terali antara lain PO NPM, PO Sempati Star, PO Medan Jaya, PO Putra Pelangi, PO Bintang Utara, dan masih banyak lainnya. Selain itu, ada juga PO-PO asal Sumatera yang memilih tidak menggunakan pelindung terali di kaca depan, salah satunya adalah PO SAN.
Simak Video “Puluhan Bus Dibakar Setelah Polisi Bunuh Bos Gangster di Brasil“
[Gambas:Video 20detik]
(lua/riar)
